Afturábak dump fullur kerru dreginn hálfkerru

Allur dráttarvagn aftan, ólíkur hefðbundnum festi-kerru, er búinn framlengdum toggrind í framendanum, sem hægt er að passa við 6 × 4, 8 × 4 venjulega trukka og dráttarvélarhausa fyrir beint grip, án þess að þörf sé á sérstökum dráttarhausum. Litlir og meðalstórir-flotar geta endurnýtt núverandi farartæki, sem dregur verulega úr innkaupafjárfestingum.
Þykkt há-flutningskassi úr manganstáli: Kassinn er soðinn með tvöföldum styrktum rifbeinum lárétt og lóðrétt, sem eru ónæm fyrir höggi og aflögun á sandi og möl, og henta fyrir mikla hleðslu á möl, gjalli og málmgrýti; Toppurinn er búinn sjálfvirkum rykþéttum -valsloku til að koma í veg fyrir að leki niður við flutning á fínu efni, sem uppfyllir kröfur um umhverfiseftirlit erlendis.
Háflæðislyftandi lyftistjakkur með háflæði: einn þykknaður vökvaþrýstitoppur, með stóru lyftihorni og hröðum affermingarhraða. Leir og blautt gjall festast ekki auðveldlega við farmboxið og engin þörf er á handhreinsun á gámnum á byggingarsvæðum.
Fjölása þungur-deyfandi höggdeyfandi-undirvagn: Mörg sett af breikkuðum þungum-þungum lofttæmandi dekkjum ásamt þykktum stálplötufjöðrum veita góða höggdeyfandi áhrif- við akstur á holóttum og óhreinum vegum á námuvinnslusvæðum, sem gerir það minna viðkvæmt fyrir sprungnum blaðfjöðrum í dekkjum; Undirvagninn er frátekinn með mörgum lögum af ryðvarnarúða yfirborði, sem hægt er að meðhöndla með tæringarvarnarmeðhöndlun fyrir sjóflutninga- áður en farið er frá verksmiðjunni. Hentar fyrir margar gerðir dráttarbúnaðar: Hægt er að draga staðbundna gamla vörubíla og verkfræðidráttarvélar án þess að þurfa að kaupa aðskilda dráttarvélarhausa. Það er ákjósanlegur kostur fyrir einstaka sand- og malarstjóra og lítil byggingateymi, með lágan fjárfestingarþrýsting.
Mikil hleðsluskilvirkni: Eina ökutækið hefur mikla flutningsgetu og flutningsrúmmál einni jarðvinnu er langt umfram það sem lítil sjálflosandi reiðhjól eru. Skammtímasamgöngur á námusvæðum og vegagerð í úthverfum geta fækkað ferðum fram og til baka og bætt daglegar flutningstekjur.
Sterkt landslagsfærni: Alveg liðskipt klofning hefur lítinn beygjuradíus, sem gerir kleift að beygja sveigjanlegar U-beygjur á þröngum dreifbýlisvegum og tímabundnum aðgangsvegum á námusvæðum, sem leysir sársaukafullar takmarkanir á þungum beygju-kerra og vanhæfni til að komast í gegnum afskekktar byggingarsvæði.
Auðvelt í viðhaldi með alhliða fylgihlutum: aukahlutir fyrir vökva, ás og dekk eru samhæfðir við staðbundna vörubíla og hægt er að gera við hann af litlum erlendum viðgerðarverkstæðum án þess að þörf sé á sérstökum aukabúnaðarrásum, sem dregur úr erfiðleikum með-viðhald til lengri tíma litið.
Hægt að nota við flutning á sandi og malarsamlagi: skammtímaflutningur á muldum steinum og ársandi frá sandi og malarplöntum til blöndunarstöðva;
Vegamannvirki í dreifbýli: vegagerð í bænum, jarðvinna fyrir jöfnun lóða og flutningur á rauðum jarðvegi;
Opin hola, lítil-námusvæði: flutningur á litlum tonna málmgrýti og gjalli í stuttri fjarlægð;
Vatnsverndarverkfræði í landbúnaði: dýpkun lóna og áveiturása og fylling jarðvegs.