Þessi gula 3-ása beinagrind festivagn er sérstakur flutningabíll eingöngu fyrir staðlaða ISO gáma (20ft/40ft). Það tekur upp hola rammabyggingu án fulls flats þilfars, létt yfirbyggingarhönnun, mikið notað í sjávarhöfnum, gámavöllum, landamæratollstöðvum og vöruflutningum yfir-landamæri, og er ein mest útflutta festivagnagerðin til Afríku, Suðaustur-Asíu og Miðausturlanda.
2. Kjarna uppbyggingarkostir
Léttur hár-ramma
Allur ramminn er soðinn með Q345B háu-manganstáli, bjartsýni holbitabygging dregur verulega úr eigin-þyngd samanborið við eftirvagna með flatbotni, sem dregur í raun úr eldsneytisnotkun við flutning á tómum og hlaðnum. Samþætt suðu + streitulosunarvinnsla kemur í veg fyrir að grind beygist eða brotni við langa-fjarlægð með fullri-vinnu.
Staðlað Twist Lock staðsetningarkerfi
Útbúin alþjóðlegum stöðluðum gámalæsingum að framan, miðju og aftan, sem geta læst 20 feta og 40 feta ISO gámum þétt til að forðast að gámur breytist eða detti við háhraðaakstur og skarpar beygjur. Öll læsibúnaður er úr steyptu stáli með sterkri ryðvarnarmeðferð, aðlagast rakt strandhafnarumhverfi.
Stöðugt 3-ás þungur undirvagn
Þrír venjulegir þungir-ásar með vélrænni fjöðrun sem staðlaða uppsetningu, sem passa við 12R22.5 þung-dekk. Samræmd álagsdreifing, stöðugur hemlunarárangur, sterk burðargeta til að laga sig að langa-samgöngum á þjóðvegum og holóttum vegum innanlands í þróunarlöndum. Óháðir stuðningsfætur tryggja stöðugt bílastæði við hleðslu og affermingu gáma án dráttarvélatengs.
3. Helstu valfrjálsar sérsniðnar stillingar fyrir alþjóðlega kaupendur
Samkvæmt mismunandi innlendum flutningsreglugerðum og viðskiptaþörfum viðskiptavina styðjum við sveigjanlegar sérsniðnar uppfærslur:
Fjöðrunarvalkostir
Vélræn fjöðrun: Lítill kostnaður, fáir varahlutir eftirspurn, almennt val fyrir hafnir í Afríku og skipaflota.
Loftfjöðrun: Betri höggdeyfing, verndar gáma og innri farm, valinn af há-stöðluðum flutningafyrirtækjum í Miðausturlöndum.
LengdaraðlögunFáanlegt fyrir 20 feta stakan gám, 40 feta stakan gám, 20+40ft útdraganlegan sjónauka beinagrind. Sjónauka líkan getur skipt á milli tveggja stærða til að bæta nýtingarhlutfall ökutækja.
Virkir aukahlutirVatnsheldur verkfærakassi, fjöl-staðlað afturljósasamsetning, endurskinsræmur með fullri endurskins, styrkt -árekstursvörn, sérsniðin líkamsmálning og LOGO prentþjónusta viðskiptavina.
4. Helstu umsóknarsviðsmyndir erlendis
Seaport & Inland Container Yard Transfer Stutt-skutluflutningur á tómum og fullum gámum á milli hafnarstöðvar og geymsluvalla.
Cross-Border Container Freight Match HOWO, Shacman, Foton dráttarvélar fyrir landamæragámaflutninga inn- og útflutningsfyrirtæki.
Innlend dreifingarstjórnun Langtíma-landflutningar á sjógámum til verksmiðja, heildsölumarkaða og vöruhúsa.
Flutningafyrirtæki flotasamsvörun Lágur fjárfestingarkostnaður, mikil veltuskilvirkni, fyrsti kosturinn fyrir nýja flutningaflota til að auka gámaflutningastarfsemi.
5. Af hverju Global Logistics Innflytjendur velja 3-axla beinagrind eftirvagna
1. Lágur rekstrarkostnaður
Létt ramma dregur úr eldsneytisnotkun; einföld uppbygging leiðir til lágs daglegs viðhaldskostnaðar, varahlutir eru almennt fáanlegir í flestum erlendum löndum.
2. Mikil fjölhæfni
Ein kerru getur borið tóma gáma, fulla farmgáma, einnig passa hliðargáma og tankgáma með venjulegum hornsteypum.
3. Sterk umferðarreglur
Þriggja ása skipulag uppfyllir þyngdartakmarksstaðla flestra Afríku-, Asíu- og Miðausturlanda, og forðast í raun sektir fyrir ofþyngd á vegum.
4. Þægileg sending og afhending
Beinagrind eftirvagn er með holri uppbyggingu, hægt er að stafla mörgum einingum fyrir sjóflutninga, sem sparar mjög sjóflutninga samanborið við fulla eftirvagna.
6. Full útflutningsstoðþjónusta
Spot vörur í boði, hröð afhending innan 7-15 virkra daga; samþykkja FOB, CIF, DAP og alla alþjóðlega viðskiptaskilmála.
Fullbúin útflutningsskjöl: verksmiðjuskoðunarvottorð, upprunavottorð, tollafgreiðsluskjöl fyrir slétt innflutningsskýrslu.
Ensk notkunarhandbók, heildarsett af varahlutum og fjarstýrðar tæknilegar-fjarlægðarleiðbeiningar.
Einka heildsöluverð og svæðisbundin markaðsverndarstefna fyrir erlenda bílasala til lengri-tíma.
