Tugir U-laga dumpvagna hafa lokið tæringarvörn og verða sendar til Gana á RORO rúlla á/rúlla af skipum

Nýlega lauk hópur sérsniðinna U-laga sjálfstýrandi festivagna frá verksmiðjunni okkar fullkomnu setti af-tæringarhúðunarferlum og komust með góðum árangri á innlenda rúllu á/rúllu af sérstöku flugstöðinni. Þeir voru fluttir með beinni RORO rúllu á/rúllu af skipum til Gana Tema hafnar og afhent til stórs staðbundins flutningsfyrirtækis fyrir námuinnviði, sem hjálpaði til við að kynna á skilvirkan hátt endurbætur á vegum Gana og gullnámu gjallflutningaverkefni.
Eftirvagninn fyrir þessa sendingu er sérstaklega hannaður fyrir rigningarríkar leirvinnuskilyrði í Vestur-Afríku. Allt ökutækið notar fullsjálfvirka sprengingu og ryðhreinsun+marg-lagsvörn gegn-tæringarúðatækni, án dauða horna sem þekja grind, vagn og undirvagnsleiðslur. Það er ónæmt fyrir saltúða og raka og þolir saltúðaeyðingu í sjóflutningum og rakt og heitt umhverfi regntímabilsins í Gana, sem dregur verulega úr kostnaði við ryðviðgerðir á síðari stigum. Vagninn er gerður úr hringlaga U-laga samþættri manganstálplötu, án hornrétta uppsöfnunar dauðra horna. Flutningur á rauðum leir, gjalli, sandi og möl er hreinn og laus við leifar, sem útilokar þörfina fyrir handvirkt hreinsunarferli og bætir daglega flutningstíðni flotans.
Hleðslustaðurinn við bryggju er vel-skipulagður, með tugum eftirvagna sem draga skipið án þess að þurfa að lyfta eða taka í sundur. Hægt er að ljúka við staðsetningu þilfars með því að festa dekkin með strekkjara, sem dregur verulega úr aukakostnaði eins og lyftingaárekstri og styrkingarvörum samanborið við 40HQ gámahleðslu. Flutningastjórinn kynnti að Tema Port í Ghana hafi opnað stöðuga vestur-afríska beina rúlla á/rúlla af leið og mikill fjöldi verkfræðikerra velur RORO til sendingar. Sendingarkostnaður á ökutæki er lægri og sendingaráætlunin er stöðug. Eftir að farartækin koma til hafnar er hægt að aka þeim beint út úr klefanum og taka þau fljótt í notkun.
Eins og er, er Gana að efla af krafti þróun gullnáma og stækkun vega í þéttbýli og dreifbýli og eftirspurn eftir þungum-vörubílum á markaðnum heldur áfram að aukast. U-laga festivagninn-er orðinn ákjósanlegur farartæki fyrir staðbundna verkfræðiflota vegna endingar,-tæringar, skilvirkrar affermingar og stöðugra-burðarkosta. Þessi lotuafhending staðfestir viðurkenningu erlendra viðskiptavina á eftirvagnsgæði verksmiðjunnar okkar. Í framtíðinni munum við halda áfram að uppfæra-tæringarvarnar- og ökutækjatækni okkar, reiða okkur á fullþroska flutningaleiðir og útvega stöðugt flutningsbúnað fyrir námur og innviðaverkefni í Vestur-Afríkulöndum.