H3000S er svona vörubíll sem þú vilt þegar jörðin er ekki malbikuð og farmurinn er ekki léttur. Fjórir ásar, átta hjól að draga og stýrishús sem slær þig ekki upp eftir langan dag. Hvort sem það er námuvinnsla, námuvegir eða drullugur byggingargryfja, þá heldur þessi bara áfram með það.
01
Vélarval (Weichai eða Cummins) ýtir upp í 460hö. Tog er hin raunverulega stjarna – yfir 2.100 Nm, svo brattar hallar eru ekki skelfilegar.
02
Hraður 12 gíra gírkassi, beinskiptur eða AMT ef þú vilt bjarga vinstri fætinum.
03
Vökvalyfta losar fullt álag á um 18 sekúndum. Engin bið.
04
Leigubíllinn er loftfjöðraður-á fjórum punktum. Sætið er Grammer eining – stilltu allt, auk stórs 10 tommu skjás sem auðvelt er að lesa.
Efni
Ramminn er úr há-sterku 610L stáli – tvöfalt eða þrefalt lag eftir forskriftinni. Eldsneytistankur er 700L ál (léttur, ryðgar ekki). Framstuðarinn er úr málmi, ekki ódýrt plast. Jafnvel rafhlaðan er viðhaldsfrjáls-. Þeir setja hlífðargrill yfir afturljósin og olíupönnuhlífar, smáatriði sem sýna að þeir vita hvað vinnusvæði gera við vörubíla.
Sérstakur
| Atriði | Smáatriði |
|---|---|
| Keyra | 8x4 |
| Vél | WP12, 360–460 hö |
| Hámarks tog | ~2.100 Nm |
| Trans | Hratt 12 gíra (handvirk/AMT) |
| Rammi | 850×320 mm þrefalt-lag (8+7+8) |
| Bensíntankur | 700L ál |
| Dekk | 12.00R20 |
| Rúmmál kassans | 18–22 m³ |
Hvers vegna það stendur upp úr
Heiðarlega, sparneytni. Þeir nýrri sopa um 25–28L/100km, sem er nokkrum lítrum betri en flestir í þessum flokki. Það bætist hratt við. Einnig eru hlutar alls staðar - engar vikur bíða eftir einhverjum undarlegum ásþéttingum. Og stýrishúsið uppfyllir ECE R29 veltustaðla, þannig að öryggi er ekki aukaatriði. Fyrir daglega hrærivél sem vinnur hörðum höndum og brýtur ekki fjárhagsáætlun þína í viðgerðum, þá er þetta bara skynsamlegt
Þjónusta
Þjónustumiðstöðvar á flestum stórmörkuðum. Þeir eru með algenga slithluti - síur, bremsur, fjöðrunarbita. Þarftu tækni á staðnum? Þeir geta útvegað farsímaviðgerðir fyrir fjarvinnu. Grunnþjálfun fyrir AMT og stafrænt mælaborð er einnig í boði. Ekkert fínt, en það virkar.
Algengar spurningar
Sp.: Hversu mikið eldsneyti notar það í raun?
Um 25–28L/100km við blönduð skilyrði. Betri en margir keppendur.
Sp.: Er stýrishúsið þægilegt fyrir langar vaktir?
Já. Loftsæti, lítill hávaði, stór skjár og svefnsófi sem leyfir þér að hvíla þig.
maq per Qat: shacman h3000s 8x4 veltibíll, Kína framleiðendur shacman h3000s 8x4 veltibíla, verksmiðju
