Olíutankur fyrir HOWO: Áreiðanlegur þungur-flutningur fyrir seigfljótandi vökva
Olíutankabíllinn fyrir HOWO er hannaður fyrir krefjandi iðnaðarnotkun og er tilgangur-hannaður til að takast á við flutning á þungolíu, smurolíu, malbiki og öðrum seigfljótandi vökva með einstakri skilvirkni. Þetta sérhæfða tankskip er byggt á sterkum HOWO palli og sameinar harða endingu með snjöllum hönnunareiginleikum sem eru sniðin fyrir krefjandi farm. Hvort sem um er að ræða viðgerðir á malbiksverksmiðjum, afhenda iðnaðar smurefni eða flytja endurunna olíu, skilar þetta farartæki áreiðanlega frammistöðu þar sem samkvæmni og áreiðanleiki skiptir mestu máli.
Sérhæfðir eiginleikar fyrir meðhöndlun seigfljótandi vökva
- Hitastig-Stýrt tankkerfi:Útbúinn með innbyggðum hitaspólum og einangruðum veggjum til að viðhalda hámarks seigju vökva við flutning, sem tryggir mjúka hleðslu og losun jafnvel við köldu aðstæður.
- Dælukerfi með mikilli-seigju:Er með jákvæða tilfærsludælu sem er sérstaklega hönnuð fyrir þykka vökva, parað við hituð slöngukerfi til að koma í veg fyrir stíflu við flutning
- rekstur. Aukin hallandi hönnun:Innri tankur notar bröttan botn (allt að 15 gráðu halla) í átt að losunarstöðum til að auðvelda fullkomið frárennsli og lágmarka uppsöfnun leifa.
- Þungt-hrærikerfi:Valfrjálsir vélrænir hrærarar eða hringrásardælur koma í veg fyrir aðskilnað og viðhalda einsleitri blöndu meðan á flutningi stendur fyrir vörur eins og malbiksfleyti eða slurry olíur.
- Styrkt losunarinnviði:Allar lokar, dreifikerfi og leiðslur eru í yfirstærð og hita-meðhöndlaðar til að meðhöndla há-seigjuefni, með hraðtengingum- fyrir skilvirka tengingu á afhendingarstöðum.
Hannað fyrir endingu og frammistöðu
Geymirinn er smíðaður úr há-spennu kolefnisstáli með sérhæfðri innri húðun sem er ónæm fyrir bæði tæringu og núningi frá þéttum agnaefnum. Mikilvægar hitaeiningar nota iðnaðar-ryðfrítt stálrör með óþarfa hitastýringu fyrir örugga notkun. Losunarkerfi eru með styrktum kopar- og álhlutum sem eru hannaðir til að standast endurtekna hitauppstreymi og vélrænt álag.
Tæknilýsing
|
Parameter |
Forskrift |
|
Uppsetning undirvagns |
HOWO 6x4 eða 8x4 Heavy Duty |
|
Staðlað afkastageta |
20.000 - 40.000 lítrar |
|
Tank efni |
6 mm kolefnisstál með slitþolnu-fóðri |
|
Hitakerfi |
Dísil-varmaolíuhitari (800.000 kcal/klst.) |
|
Losunardæla |
Jákvæð tilfærsla, 80-150 m³/klst. Stærð |
|
Vinnuþrýstingur |
0.6 - 1.2 MPa |
|
Einangrunarþykkt |
100 mm steinullarlag |
|
Hitastig |
150 gráðu hámark (malbiksstilling) |
Helstu rekstrarávinningur
Frábær efnismeðferð
Sérhæfð upphitunar- og hræringarkerfi tryggja stöðug vörugæði frá hleðslu fram að afhendingu, draga úr sóun og höfnuðu álagi.
01
Minni afgreiðslutími
Skilvirk upphitunarlota og há-rennsliskerfi lágmarka tíma á staðnum, sem gerir kleift að fá fleiri sendingar á hverja vakt.
02
Aðlögunarhæf stilling
Modular hönnun styður aðlögun fyrir ýmsar seigfljótandi vörur, þar á meðal jarðbiki, smurolíur, pálmaolíu eða iðnaðarvax.
03
Aukið öryggissnið
Margar öryggislæsingar, hitaeftirlitskerfi og neyðarlosunarstýringar vernda bæði rekstraraðila og farm.
04
Lengdur þjónustulíf
Styrkt smíði og núningi-þolið efni standast refsandi umhverfi þungaolíuflutninga og dregur úr viðhaldstíðni.
05
Alhliða stuðningsþjónusta
Við bjóðum upp á -sértækar lausnir fyrir iðnað, þar á meðal seigjuprófanir og kerfiskvörðun til að passa nákvæmlega við eiginleika vörunnar. Þjónusta okkar felur í sér vottunaráætlanir fyrir rekstraraðila fyrir meðhöndlun efnis við háan -hita, fyrirbyggjandi viðhaldsáætlanir fyrir hitakerfi og skipulagningu neyðarviðbragða fyrir sérhæfðan farm. Sérstakur tækniaðstoð er í boði allan sólarhringinn fyrir bilanaleit í rekstri, með svæðisbundnum þjónustumiðstöðvum sem geyma sérhæfða íhluti fyrir seigfljótandi vökvakerfi.
Algengar spurningar
Sp.: Hvaða hitastig getur þetta tankskip haldið meðan á flutningi stendur?
A: Með venjulegu hitakerfinu er hægt að halda hitastigi á milli 80 gráður til 150 gráður í allt að 48 klukkustundir, allt eftir umhverfisaðstæðum og einangrun tanks.
Sp.: Getur það séð um bæði stöðugan og lotuflutning á mismunandi olíuflokkum?
A: Já, tankurinn er hægt að stilla með mörgum hólfum og sjálfstæðum upphitunarsvæðum til að flytja mismunandi vörur samtímis og viðhalda aðskildum hitastigi.
Sp.: Hver er aflgjafinn fyrir hitakerfið meðan á flutningi stendur?
A: Kerfið starfar á samsetningu af undirvagns aflúttaks og aukadísil-knúnum hitara, sem gerir stöðuga hitastýringu kleift hvort ökutækið er á hreyfingu eða kyrrstöðu.
Sp.: Hvernig er leifar hreinsað á milli fullt af mismunandi vörum?
A: Við bjóðum upp á samþætt hreinsikerfi með upphitaðri leysisrás, eða hægt er að tilgreina tankinn með hraðskipta-fóðrunarkerfum fyrir aðgerðir sem krefjast tíðar vöruskipta.
Sp.: Hvaða vottorð eru í boði fyrir alþjóðlega flutninga á hitaðri olíu?
A: Hægt er að framleiða ökutækið til að uppfylla ATEX, ADR og IMDG staðla fyrir flutning á upphituðum hættulegum efnum, með fullum skjalapakka fyrir starfsemi yfir-landamæri.
maq per Qat: Olíutankabíll fyrir Howo, eldsneytisbíl
