Í vöruflutningaiðnaði á þjóðvegum hafa efnisgæði og burðargeta eftirvagna-beint áhrif á skilvirkni í flutningi, samræmisstöðu og endingartíma, sem er aðalatriði fyrir val á eftirvagni. Nákvæm auðkenning á efnum og vísindalegt mat á burðargetu getur í raun komið í veg fyrir ofhleðsluáhættu, dregið úr rekstrar- og viðhaldskostnaði og lagað sig að rekstrarþörfum fjölbreyttra vöruflutninga.
Almennt eftirvagnsefni á markaðnum eru venjulegt stál, há-styrkt stál og léttur málmblöndur. Venjulegt stál er með litlum tilkostnaði en þunga sjálf-þyngd, viðkvæmt fyrir aflögun og tæringu og hentar aðeins fyrir stuttar-vegalengdir og léttar-flutningar. Há-styrkt stál státar af mikilli hörku, sterkri höggþol og litlar aflögunarlíkur með léttari þyngd. Hann kemur jafnvægi á endingu og farmrými og er besti kosturinn fyrir miðlungs og langa-þunga-farmaflutninga. Ál býður upp á framúrskarandi léttan árangur og framúrskarandi tæringarþol en kostar meira, tilvalið fyrir hraðsendingar og staðlaða-flutninga milli borgar. Kaupendur skulu athuga opinberar efnislýsingar til að forðast óæðri og endurnýjuð spjöld.
Burðarþolsdómur verður að forgangsraða því að farið sé eftir opinberlega tilkynntum heildarmassa ökutækis í stað yfirborðslegs útlits. Helstu skoðunaratriði eru meðal annars þykkt aðalgeisla, þéttleiki þvergeisla, uppsetningu áss og forskriftir blaðfjaðra. Eftirvagnar með þykktum aðalbjálkum og þéttum burðarvirkjum skila stöðugri burðargetu-. Að auki skal álagsstigið passa við raunveruleg vinnuskilyrði; þykkt há-stálvirki passa við flutninga á þungum-hlöðum, en léttar gerðir eru ákjósanlegar fyrir venjulegan almennan farmflutning.
Sanngjarn samsvörun efnis og hleðslubreyta tryggir akstursöryggi og vegsamræmi, hámarkar farmgetu og hjálpar flutningsaðilum að ná kostnaðarlækkun og skilvirkni.
