Rammi: Ramminn er grunnbygging festi-kerrunnar, venjulega úr há-sterku stáli, sem veitir framúrskarandi-burðargetu og snúningsþol. Rammahönnunin tekur mið af þyngdardreifingu farmsins og stöðugleika ökutækisins á vegum.
Hliðarplötur: Hliðarspjöldin eru hliðar- og afturveggir -kerru, venjulega úr málmefnum eins og stáli eða ál. Hægt er að stilla hæð hliðarspjaldanna eftir þörfum og sumar gerðir gera kleift að fjarlægja spjöldin að hluta eða öllu leyti til að auðvelda fermingu og affermingu farms. Á hliðarplötunum eru venjulega krókar eða göt til að festa reipi eða net til að koma í veg fyrir að farmur falli við flutning.
Fjöðrunarkerfi: Fjöðrunarkerfið tengir hjólin við grindina, veitir dempun og höggdeyfingu til að tryggja mjúkan akstur jafnvel á grófum vegum. Algengar fjöðrunargerðir eru lauffjöðrun og loftfjöðrun, þar sem sú síðarnefnda býður upp á kosti í þægindum og aðlögunarhæfni.
Hemlakerfi: Festivagnar-eru búnir sjálfstæðu hemlakerfi sem virkar í tengslum við hemlakerfi dráttarvélarinnar til að tryggja akstursöryggi. Hemlunaraðferðir geta falið í sér loft- eða vökvahemlun, allt eftir hönnun ökutækisins og reglugerðarkröfum.
Dekk og hjól: Val á dekkjum hefur áhrif á burðargetu ökutækisins og eldsneytisnýtingu. Flatbed festi-kerrur nota venjulega mörg hjólasett til að dreifa álaginu og dekkjaforskriftirnar verða að uppfylla hleðslu og vegskilyrði.
Tengibúnaður: Festi-kerruna er tengdur við dráttarvélina með kingpin og styrkur og samhæfni kingpin skipta sköpum. Rafmagns- og lofttengi eru notuð til að senda merki og stjórna aðgerðum eins og hemlun.
