Heitur-seljandi HOWO TX 8×4 trukkur settur á markað fyrir alþjóðlega innviðaflutninga

Nýlega hafa lotur af Sinotruk HOWO TX röð 8×4 þungum-flutningabílum runnið af framleiðslulínunni, miðað við erlenda innviðamarkaði, þar á meðal Afríku, Miðausturlönd og Mið-Asíu. Með sterkri burðargetu, víðtækri aðlögunarhæfni og lágum viðhaldskostnaði hefur þetta líkan orðið kjarnaflutningatæki fyrir sand-steinaflutninga, námuvinnslu og borgarbyggingaverkefni erlendis, og eykur stöðugt útflutningsmagn Kína á þungum-verkfræðiflutningabílum.

Sérsniðinn í gljáandi bláu eins og sýnt er á myndinni, þessi HOWO TX 8×4 veltibíll er sérstaklega þróaður fyrir erfiðar aðstæður erlendis. Útbúinn með 8×4 12-hjóladrifnu skipulagi, hleðslugetan er á bilinu 40 til 50 tonn, sem hentar fullkomlega til að flytja jarðvinnu, byggingarefni, námuúrgang og byggingarrusl. Farangurskassi er með slitþolna-U-laga stóra-hönnun með þykknum manganstálplötum, sem standast högg og viðloðun efnis. Samhliða stöðugu vökvalyftikerfi gerir það sér grein fyrir hraðri og hnökralausri affermingu til að bæta skilvirkni flutninga til muna, og uppfyllir að fullu-þarf miklar aðgerðakröfur stórra-framkvæmda erlendis.

Hann er knúinn af vel-reyndaðri-hestafla dísilvél með valfrjálsum 371HP / 400HP / 430HP stillingum. Margir losunarstaðlar, þar á meðal Euro II, Euro III og Euro V, eru fáanlegir til að uppfylla skráningarreglur Alsír, Kamerún, Nígeríu, Kasakstan og fleiri landa. Vélin skilar ríkulegu togforða fyrir framúrskarandi klifurframmistöðu og framhjáhæfileika á drullugum ómalbikuðum vegum. Undirvagninn er styrktur fyrir námuvinnslu og hrikalegar dreifbýlisleiðir, með þykkri grind, þungum-lauffjöðrum og torfæruþungum-dekkjum til að styrkja höggdeyfingu og burðargetu, sem lágmarkar bilunarhættu við erfiðar vinnuaðstæður.

Ökutækið tekur upp stækkaðan öruggan TX farþegarými, með tvöföldum viðvörunarljósum og gleiðum-baksýnisspeglum til að útiloka blinda bletti. Innréttingin er búin-dempandi sætum, loftkælingu og samþættri stjórnborði til að draga úr þreytu á löngum-tíma vöktum. Allar rafrásir eru fínstilltar með vatns- og rykþéttri meðferð til að laga sig að háu-hitastigi, rykugu og rigningu erlendis og draga úr bilanatíðni. Að auki er sérsniðin þjónusta sem nær yfir vinstri-handakstur / hægri-stýringu, stærð farmkassa, lit yfirbyggingar og hlífðarhandrið til að fullnægja persónulegum innkaupakröfum frá mismunandi svæðisbundnum viðskiptavinum.

Við bjóðum upp á fullorðnar-útflutningsstoðlausnir. Margir sendingarmöguleikar, þar á meðal ekjuskip, lausaskip og gámaflutningar, tryggja stöðugt afhendingarferli. Erlend varahlutavöruhús eru stofnuð um allan heim og styðja við 1–2 ára fulla bílaábyrgð, fjartækniráðgjöf og staðbundna þjálfun vélvirkja, sem útilokar áhyggjur viðskiptavina af varahlutaskorti og hægu viðhaldi eftir-sölu.

Með aukinni innviðafjárfestingu á heimsvísu heldur eftirspurnin eftir vörubílum áfram að vaxa, knúin áfram af námunýtingu, byggingu þjóðvega og endurnýjun þéttbýlis. Með því að treysta á áreiðanleg gæði, sveigjanlega aðlögun og alhliða útflutningsþjónustu hafa Sinotruk HOWO trukkar lengi verið í hópi helstu útfluttu þunga verkfræðibíla Kína. Fjöldaframleiðsla á nýja TX 8×4 trukkanum auðgar enn frekar vöruúrvalið okkar með meðalstóra og þunga veltibíla og skilar-hagkvæmum kínverskum þungabílalausnum fyrir alþjóðlega verkfræðiverktaka og flutningafyrirtæki.

Nægur lager af þessum HOWO TX 8×4 veltibíl er fáanlegur fyrir magnpantanir um allan heim. Við bjóðum upp á heildartilvitnanir í tækniforskriftir, verksmiðjuskoðun-á staðnum og ráðgjöf um sérsniðna undirvagn. Kaupendur á heimsvísu eru hjartanlega velkomnir að hafa samband við okkur til að fá-langtíma samvinnu.

Leitarorð

HOWO vörubíll, HOWO TX veltibíll, 8×4 námuflutningabíll, Sinotruk verkfræðiflutningabíll, vörubíll fyrir afríska innviði, 40 tonna þungaflutningabíll