Viðhaldstækni fyrir auðveldlega skemmda hluta vöruhúsavagna við daglega notkun

Vöruhúsavagnar eru orðnir almenna fyrirmyndin fyrir flutningaflutninga til útlanda vegna kosta þeirra við stórt hleðslurými, sveigjanlega hleðslu og affermingu og aðlögunarhæfni við flutning á ýmsum vörum eins og stórverslunum og landbúnaðarvörum. Hins vegar er uppbygging vöruhúsahillunnar að mestu leyti holur ramma aukabúnaður, lamir, læsingar og súlur, sem eru fjölmargir. Langtíma högg og mikið álag geta auðveldlega valdið aflögun, ryðgun, seinkun og skemmdum. Margir erlendir flotar viðhalda aðeins dekkjunum og bremsukerfinu í daglegu lífi sínu, og hunsa viðhald vöruhúsagrinunnar, sem styttir endingartíma eftirvagnsins. Tíð viðhald og skipti á hlutum auka rekstrarkostnað. Með því að ná tökum á viðhaldsfærni há-viðkvæmra hluta í vöruhúsarekkakerrunum getur það í raun dregið úr bilanatíðni og lengt endingartíma alls ökutækisins, aukið skilvirkni aksturs við ökutæki. Í fyrsta lagi eru dálkarnir og rammar vöruhúsahillunnar þeir hlutar sem auðveldlega skemmast. Hleðsla og losun ökutækja er kreist, ójafn akstur og vörutilfærsla getur valdið beygingu í súlu. Athugaðu reglulega lóðréttingu hverrar súlu og suðusaum undirstöðunnar. Lítilsháttar aflögun ætti að leiðrétta tímanlega og litlar sprungur ætti að gera við og styrkja tímanlega. Við hleðslu skal forðast einhliða ofhleðslu, koma í veg fyrir staðbundna röskun og koma í veg fyrir að vörurnar séu of harðar og kreisti rist ramma vöruhússins. Í öðru lagi er hurðarhandfangið á opnunar- og lokunarlömir vöruhúsarristarinnar hreyfanlegur og viðkvæmur hluti með mikilli{11}}tíðni. Langtíma opnunar- og lokunarnúningur, rigning og ryð eru hætt við að eiga sér stað og skrúfur eru hætt við að festast og brotna. Lausar opnunar- og lokunarskrúfur geta auðveldlega valdið vandamálum eins og að ryðga og losna á lamirkjarna. Í rigningarríku og rykugu umhverfi erlendis er nauðsynlegt að hreinsa lamir eyður, ryk og óhreinindi reglulega, bæta við smurfeiti til að viðhalda sléttri opnun og lokun. Athugaðu slitið á lássylgjunni. Skrúfur sem losa ætti að herða tímanlega og skipta um mikið slitinn aukabúnað tímanlega til að forðast Auðvelt að eldast og skemma, langar-akstur Háhraðaakstur með vindi, sandi, núningi og rigningu getur flýtt fyrir öldrun og sprungum á presenningum, sem leiðir til vatnsleka og lakvandamála. Lausar skrúfur þrýstilistar geta valdið tilfærslu og fráviki presenningar. Daglegt viðhald krefst reglulegrar skoðunar á yfirborði presenningsins með tilliti til skemmda, gata, brúna og horna og herða á þrýstilistarskrúfum einni af annarri. Gera skal við eða skipta út öldrun og slitnum presennum tímanlega til að forðast rakaskemmdir á vörum á rigningardögum. Á sama tíma ætti að skipuleggja geymsluaðferð presenna til að draga úr sliti á brjóta saman og lengja þjónustu þeirra. Langtíma núning og árekstur milli botnplötu og hliðarhlífar fjórða vagnsins getur auðveldlega valdið skemmdum á viðarplötum, aflögun járnplötur, sprungur á suðusaumum og uppsöfnun óhreininda í lausu vöru, sem getur auðveldlega leitt til ryðgunar á botnplötunni. Nauðsynlegt er að hreinsa leifar í vagninum daglega til að halda botnplötunni þurru og snyrtilegu og gera við skemmda botnplötuna tímanlega. Leiðrétting og styrking á hlífðarræmunni á hliðaraflögun skemmdu botnplötunnar til að koma í veg fyrir frekari árekstur og uppsöfnun vatns og ryks getur leitt til mikils ryðs og götunar. Fimmta vagninn, tengibotn vöruhúsahillunnar, er viðkvæmt fyrir þreytu og sprungum. Heildargrind vöruhúsavagnsins er þung og varan er dreifð undir álagi. Langtímahögg geta valdið því að fastur grunnur vöruhúsahillunnar togar og rifnar ítrekað, sem leiðir til suðu og sprungna. Margir notendur gera aðeins við grindina án þess að gera við botninn, sem leiðir til endurtekinna skemmda. Fjölpóla bilið á stálpípunni er hætt við að vatn komist inn og óhreinindi og óhreinindi safnast fyrir. Langtíma dýfing í regnvatni getur valdið innri tæringu pípunnar, sem hefur í för með sér þynningu, götun og aflögun pípunnar. Eftir hverja bílaþvott og rigningu er nauðsynlegt að viðhalda loftræstingu og þurrki reglulega. Suðusauminn á pípuskurðinum skal úða með ryðvarnarmálningu bæði að innan og utan. Margir erlendir ökumenn hafa misskilninginn um þungaflutninga og létt viðhald. Ef litlar bilanir í vörugeymslunni eru ekki meðhöndlaðar í langan tíma munu þær þróast í rammaaflögun og heildarskemmdir, sem dregur verulega úr afgangsverðmæti eftirvagnsins. Vísindalegt markvisst viðhald getur á áhrifaríkan hátt leyst algengar galla vöruhúsavagna, dregið úr viðhaldstíðni, lengt endingartíma alls ökutækisins og hjálpað til við flutninga erlendis.