SHACMAN Automobile Traction Aftan sorphaugur Semi trailer Námuvinnsla Sand og Stone Flutningur Sérstakt farartæki

SHACMAN dráttarvélin, búin fimm ása festivagni að aftan, er almennt farartæki til flutninga í námum, sand- og malargörðum og jarðvinnu í Afríku og Mið-Asíu. Það hefur mikla-burðargetu og skilvirka affermingu og hentar fyrir stór-útflutning til erlendra byggingarsvæða. Það er einnig hentugur fyrir flutning á lausu efni eins og möl, gjall og málmgrýti.
Dráttarvélarhausinn notar Shaanxi Automobile 6 × 4 þungur-undirvagn, valfrjáls Euro III véldæluvél, hentugur fyrir erlenda lág-gæða óæðri dísilolíu, ekkert þvagefniskerfi þarf, einfalt viðhald og lágt aukahlutaverð; Samsett með styrktri stálplötufjöðrun og hjólaskerðingarás, hefur byggingarsvæðið frábæra aksturseiginleika á drullugum og holóttum vegum. Á fjallasvæðum er hægt að setja upprunalega vatnsúðahemla frá verksmiðjunni til að draga úr hitadeyfingu bremsunnar í löngum brekkum og bæta öryggi við akstur við fullan hleðslu.
Styðjandi fimm ása festi-kerruvagninn er búinn þykkt-slitþolinni há-styrktu manganstálkassa, og botn- og hliðarplötur kassans eru styrktar til að standast högg og koma í veg fyrir aflögun og sprungur; Búin með þykknum fjölþrepa vökvalyftingarhólkum, lyftikrafturinn er nægur, lyfting og fall eru slétt, affermingarhraði er hraður og engar efnisleifar eru til. Að innan er kassann flatur og sléttur og sandur, möl og rusl festast ekki við kassann, sem dregur verulega úr hreinsunartíma. Fimm ása þunga-ásinn passar við stór-slitþolin-tæmandi lofttæmisdekk, með nægilega burðargetu-, og fjölliða þunga-fjöðrunin hentar fyrir langtíma-þunga-flutninga; Hann er búinn fullkomnu ABS hemlakerfi sem staðalbúnað og veitir stöðugri hemlun undir miklu álagi.
Allt ökutækið er þétt lokað og það er ekki auðvelt að hækka ryk við flutning á litlu rusli, sem uppfyllir umhverfisverndarkröfur erlendra byggingarsvæða. Fullkomin útflutningsstuðningsþjónusta, SONCAP tollafgreiðsluvottun fyrir pantanir í Vestur-Afríku og GCC samræmisskjöl fyrir ökutæki í Miðausturlöndum; Allt farartækið er úðað með mörgum lögum af and-tæringarhúð áður en það fer frá verksmiðjunni og leiðslur og ásar eru vel varin gegn ryði til að standast saltúða tæringu af völdum sjóflutninga. Hvert farartæki er útbúið viðkvæmum hlutum eins og vökvaolíuþéttingum, olíurörum, bremsuklossum o.s.frv. Verkfræðingar veita fjarstýringu eftir-söluleiðbeiningar á netinu og eina-}á-myndbandsskýringar á lyftikerfum og viðhaldsaðgerðum undirvagns.
Heildarsamsetning tog- og sjálflosunarsamsetningar hefur mikla burðargetu, stöðugt aðsóknarhlutfall og lægri rekstrar- og viðhaldskostnað í fullri lotu, sem gerir það að -hagkvæmum flutningsbúnaði fyrir erlenda byggingarefni og námuvinnsluflota.