HOWO TS7-E New Energy Rafmagns dráttarvélarhaus: Þungur vörubíll með núlllosun fyrir alþjóðlega græna flutningaþróun
Heildargrein um ensku iðnaðarþekkingu
1. Vöruyfirlit yfir HOWO TS7-E rafmagnsdráttarvél
HOWO TS7-E rafmagnsdráttarvélarhausinn sem sýndur er á myndinni er nýjasta hreina rafknúna þunga-togabíllinn sem Sinotruk HOWO hefur sett á markað, sérstaklega hannaður fyrir flutninga í höfn, dreifingu í þéttbýli, stutt-til-miðlungs vegalengd milli-svæðaflutninga og farmflutninga á iðnaðarsvæðum. Það er hægt að passa við festivagna með fortjaldhlið, gámaflatvagna, tankvagna og sorpvagna, og hefur orðið kjarnagrænt flutningsmódel sem flutningsfyrirtæki í Evrópu, Suðaustur-Asíu, Mið-Austurlöndum og öðrum svæðum með strangar kolefnislosunarstefnur njóta góðs af.
Ólíkt hefðbundnum dísildráttarvélum, TS7-E yfirgefur hönnun brunahreyfla, tekur upp-afkastagetu rafhlöðu og-hagkvæman varanlegs segulsamstilltan drifmótor, útilokar algjörlega útblástursútblástur og uppfyllir alþjóðlega staðla um lágt-kolefni og núll-kolefnisflutninga. Straumlínulagað stýrishús með-þaki hámarkar vindviðnám og dregur í raun úr orkunotkun við háhraðaakstur.
2. Tæknilegir kostir HOWO TS7-E rafmagnsdráttarvélar
2.1 Lágur rekstrarkostnaður og orkusparnaður
Rafmagnsnotkun á 100 kílómetra er mun lægri en eldsneytiskostnaður dísilbíla. Fyrir flota sem stunda daglega fasta-línu á stuttum og meðalstórum leiðum er hægt að lækka alhliða flutningskostnað um meira en 35% á hverju ári. Ökutækið styður hraðhleðslu jafnstraums og rafhlaðan getur náð 80% hleðslu innan 1–1,5 klukkustunda, sem bætir verulega skilvirkni ökutækjaveltu.
2.2 Þægilegt Intelligent Cab
TS7-E tekur í notkun nýtt uppfært og stórt rými á háum hæðum:
Fjöl-virkt samþætt stafrænt mælaborð + miðlægur stór snertiskjár, stuðningur við stöðuvöktun ökutækja, skoðun á rafhlöðugögnum, sjálf-bilunarathugun og fjarstýringu ökutækja;
Fjöl-stillanleg loftfjöðrun -deyfandi ökumannssæti, síar á áhrifaríkan hátt ójafnan titring á vegi;
Rafstýrðar rúður með fullri rafstýringu, sjálfvirk loftkæling, -glampandi LED framljós, gleið-baksýnisspeglar með tvísýnum hliðum til að útiloka sjónræna blinda bletti fyrir öruggan akstur.
2.3 Öruggt og stöðugt rafhlöðukerfi
Ökutækið er búið litíum járnfosfat rafhlöðupakka með mikilli öryggisafköstum, með hitaeinangrun, árekstrarvörn, vatnsheldri og rykþéttri hönnun, sem aðlagar sig að hitabeltisloftslagi við háan-hita og vinnuumhverfi við rigningar. Það styður marga möguleika á rafhlöðugetu til að mæta mismunandi kröfum um drægni: 200 km, 280 km og 350 km farfaraútgáfur eru valfrjálsar fyrir viðskiptavini. Rafhlöðukerfið kemur með snjöllum hitastýringu til að forðast dempun í miklu veðri.
2.4 Lítill hávaði og engin mengun
Án titrings og útblásturshávaða úr dísilvélum minnkar aksturshávaði alls ökutækisins verulega, sem uppfyllir hávaðamörk staðla miðbæjar og flutningagarða í höfnum. Engin útblástursmengunarefni eins og köfnunarefnisoxíð og svifryk, standast auðveldlega umhverfisverndarskoðanir allra landa og er undanþeginn háum kolefnislosunargjöldum á mörgum svæðum í Evrópu og Asíu.
2.5 Sterkt grip og áreiðanlegur undirvagn
Mótor með varanlegri segul með miklum-togi gefur frá sér sterkan tafarlausan grip, hentugur fyrir fullhlaðinn klifur og þunga gámaflutninga. Allur undirvagn ökutækisins tekur upp-sterkan stálgrind, sem samsvarar þungum-fram- og afturöxlum, með stöðugri burðargetu-. Rafmagnsstýringarhemlakerfið vinnur með orkubatatækni til að lengja endingartíma bremsuhluta og draga úr daglegum viðhaldskostnaði.
3. Helstu sviðsmyndir sem eiga við og miða á útflutningsmarkaði
Hentar samgöngusviðsmyndir
Hafnargámaflutningar í stuttri fjarlægð-;
Dreifing á almennum farmi í þéttbýli og úthverfum-línu;
Verksmiðja, námusvæði og iðnaðargarður innri efnisflutningur;
Lág-kolefnisflutningaverkefni með styrkjum til að draga úr losun frá stjórnvöldum.
Heitir útflutningsmarkaðir
Evrópa: Kolefnisskattastefna ESB ýtir undir flutningaflota til að skipta um eldsneytisbíla fyrir rafmagnsdráttarvélar;
Suðaustur-Asía og Mið-Austurlönd: Helstu hafnarborgir hefja takmarkanir á aðgangi að umhverfisvernd ökutækja;
Mið-Asía: Stórir flutningagarðar stuðla að-lausu flutningsbúnaði.
Ekki mælt með sviðsmyndum
Langir-vegalengdir yfir-landamæraflutninga án fullkominnar hleðslustöðvar; ofur-þung námuvinnsla langa-fjallaflutninga með ófullnægjandi rafhlöðudrægni.
4. Sérhannaðar útflutningsstillingarvalkostir
Rafhlöðugeta: Margar útfærslur á farfarsviði eru valfrjálsar í samræmi við staðbundna hleðslumannvirki;
Ásskipulag: 4x2 almennt tog undirvagn, stöðugt framboð til útflutnings;
Valfrjáls aukabúnaður: Hraðhleðsluviðmót, fjarstýrt flotastjórnunarkerfi, staðsetning gegn-þjófavörn, uppfærsla á svefnklefa;
Stuðningur við samræmi: Ljúktu við útflutningsskoðunarskjöl, CE og tengd svæðisbundin umhverfisvottunarstuðningur fyrir tollafgreiðslu.
5. Af hverju að velja HOWO TS7-E rafmagnsdráttarvél fyrir flotann þinn?
Sinotruk HOWO alþjóðlegt þroskað eftir-sölunet, nægt varahlutaframboð erlendis;
Fullkomin gæðaskoðun ökutækja frá verksmiðjunni, langtímaábyrgðarþjónusta fyrir rafhlöður-;
Stuðningur við FOB, CIF viðskiptaskilmála, lotupöntun einkaafsláttarstefnu;
Veittu opinberar tæknilegar breytuhandbækur, rafhlöðuprófunarskýrslur og raunveruleg myndbönd um akstur ökutækja fyrir kaupendur.
Ákall til aðgerða
Ef flutningafyrirtækið þitt ætlar að uppfæra græna-kolefnislítið flutningatæki skaltu vinsamlegast upplýsa okkur um daglegan flutningsfjölda og staðbundin hleðsluskilyrði. Faglegt söluteymi okkar mun mæla með samsvörun rafhlöðustillingar og veita bestu verksmiðjutilvitnun innan 24 klukkustunda!
