Low flatbed hálf-Þekking á eftirvagnaiðnaði: uppbygging, hleðslustaðall og umsókn erlendis fyrir Afríku og Miðausturlönd
Full iðnaðarþekkingargrein
1. Hvað er Low Flatbed Semi-kerru?
Low flatbed festi-kerra er almennur þungur flutningabúnaður sem er sérstaklega hannaður til að flytja verkfræðivélar, byggingabifreiðar, þungan búnað, gröfur, hleðslutæki, jarðýtur og annan of stóran farm. Í samanburði við flata gáma-kerra er stærsti eiginleiki hans ofur-lág pallhæð, sem dregur verulega úr heildarhleðsluhæð vöru, uppfyllir hæðartakmarksreglur vegaflutninga í ýmsum löndum og er mikið notaður í innviðaverkefnum, námuvinnslu, verkfræðileiguiðnaði í Afríku, Miðausturlöndum, Suður-Asíu og Mið-Asíu.
Gula lága kerruna á myndinni er hin almenna 3-ása þunga-flatburðargerð frá verksmiðjunni okkar, fjöldaframleidd fyrir erlenda viðskiptavini, með fullkomnum stuðningi við aðlögun.
2. Core Structural Configuration & Industry Standard
2.1 Aðalgeisli og pallur efni
Ramminn notar Q345B há-styrkt manganstál samþættan kafboga suðu aðalgeisla, tvenns konar ferli: svínaháls samþætt stimplun + styrking á kassabelti.
Kostur 1: Sterk burðargeta, ekki auðvelt að beygja eða afmynda við langvarandi mikið álag;
Kostur 2: Anti-tæringarsandblástur + margra- iðnaðarmálning, aðlagast rigningarríku, rykugu og drullugu byggingarsvæði í Afríku. Flata yfirborðið á pallinum notar stálplötu með þykkt mynstri, -varnarhönnun, kemur í veg fyrir að byggingarvélar renni við flutning. Fjarlæganlegar gular hlífðarbakkar eru settir upp við skottið, sem hægt er að taka í sundur frjálslega í samræmi við farmstærð.
2.2 Ás- og hjólbarðasamsvörun (alhliða erlenda staðalbúnaður)
Algeng útflutningsstilling: 2 ása / 3 ása / 4 ása þungir-ásar, valfrjálst vörumerki FUWA / BPW alþjóðlegir vel-ásar; Staðall dekkja: 11R22.5 / 12R22.5 þung-ryksugudekk, slitþolin-og andstæðingur-gata, hentugur fyrir möl, grófa fjallvegi; Burðargetu svið:
2-ása flöt: 30-40 tonna álag
3-ása flöt: 40-60 tonna hleðsla (líkanið á myndinni)
4 ása styrkt flatbreiðsla: 60-80 tonn ofurþungt álag
2.3 Valfrjáls uppbygging hleðslurampa (Key Export Differentiator)
Tvær almennar skábrautarlausnir fyrir erlenda viðskiptavini að velja:
Fastur stálrampur: Lítill kostnaður, stöðugur legur, hentugur fyrir viðskiptavini sem eru með tíðar flutninga á stuttum-vegalengdum;
Vökvalyftingarpallur: Einn-hnapps rafstýrilyfting, vinnu-sparar hleðslu og affermingu, vinsælt í verkfræðifyrirtækjum í Nígeríu, Gana, Sádi-Arabíu, Kenýa.
3. Helstu umsóknarsviðsmyndir á erlendum mörkuðum
Samgöngur byggingarmannvirkja: Flutningsgröfur, steypublöndunartæki, vegrúllur fyrir veg, brú, byggingarverkefni;
Vörustjórnun námuiðnaðar: Flyttu námuvinnsluvélar, þungan mulningsbúnað til námuvinnslusvæða í fjalla;
Vélaleigufyrirtæki: Vélaleigufyrirtæki nota flatvagna til að afhenda búnað á mismunandi byggingarsvæði;
Vöruskipti yfir-landamæri notuð-: Flutningur notaða HOWO trukka, dráttarvélar milli landa.
4. Helstu kaupviðmiðunarpunktar fyrir erlenda kaupendur (praktísk innkaupaleiðbeining)
4.1 Veldu burðargetu samkvæmt staðbundnum flutningsreglum
Flest Afríkulönd hafa ströng lög um vegaþyngd. Viðskiptavinir þurfa fyrst að staðfesta leyfilega hámarksþyngd ökutækja á staðbundnum vegum:
Litlir og meðalstórir verkfræðisalar: Veldu 3-ása 50 tonna flöt (blett lager líkan eins og sýnt er á myndinni);
Stór námufyrirtæki: Veldu 4-ása styrkt þungt flatlag til að forðast vegasektir af völdum ofhleðslu.
4.2 Áhersla á gæði stálefnis
Margir lágt-vagnar á markaðnum nota venjulegt kolefnisstál, sem auðvelt er að sprunga eftir 6 mánaða flutning á þungum farmi. Formlegir útflutningsframleiðendur nota Q345B manganstál, sem hefur 2 sinnum sterkari togstyrk en venjulegt stál, langan endingartíma og lágan viðhaldskostnað.
4.3 Staðfesta tollafgreiðsluskjöl fyrir framleiðslu
Útflutningur flatbed eftirvagna þarf fullkomið sett af tollskjölum: Upprunavottorð, verksmiðjuskoðunarvottorð, viðskiptareikningur, pökkunarlisti. Fagleg viðskiptafyrirtæki geta veitt-einni skjalaþjónustu til að forðast tollgæslu í ákvörðunarhöfn.
5. Kostir verksmiðjuútflutnings okkar (samsvörun vörukynningar)
Sute Silk Road International er faglegur framleiðandi og útflytjandi festi-flatvagna:
Bráðabirgðir af venjulegum 3-ása lágum kerrum, hröð afhending innan 7 virkra daga;
Full aðlögun: Lengd pallsins, álagsfjöldi, vökva rampur, málningarlitur, vörumerkismerki er hægt að stilla frjálslega;
Fullkomið eftir-sölukerfi: Gefðu varaöxla, dekk, vökvahluta erlendis, tæknilega fjarstýringu;
Langtíma-samvinnudreifingaraðilar í Nígeríu, Tansaníu, Bangladess, Sádi-Arabíu njóta einkaafsláttar.
Kjarnamerki fyrir utanríkisviðskipti Express
Lág flatvagn, flutningskergur fyrir þungar vélar, 3 ása flatvagn, flutningskergur fyrir gröfu, flatvagn af manganstáli, Q345B Manganestál flatvagn, Africa Engineering kerru
Einföld FAQ Module
Spurning 1: Er hægt að fjarlægja hlífina aftan á flatbekknum? A: Já, gulu skífurnar eru aftenganlegar, þægilegar til að hlaða stórum-þungum búnaði. Q2: Hver er afhendingartíminn fyrir sérsniðna flatbed eftirvagna? A: Spot staðlaðar gerðir eru sendar innan 7 daga; sérsniðnar sérstakar upplýsingar taka 15-20 virka daga. Q3: Er hægt að passa kerru við HOWO dráttarvélarhaus? A: Alhliða alþjóðlegur staðall grippinna, samhæfður öllum HOWO, SHACMAN, Foton dráttarvélarhausum.
Fyrirtækjafótur
Sute Silk Road International Trading Co., Ltd. Tengiliður: Linda Aðalvörur: Flatbed hálf-kerrur, Lowboy kerru, skriðdrekakerrur, dump hálfgerð-kerrur, HOWO/SHACMAN útflutningsmarkaðir atvinnubíla: Afríka, Mið-Austurlönd, Suður-Asía, Mið-Asía
